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虽然巴里博表示裂缝不影响船只操作要求，但是据2021年美国海军海上系统司令部对“奥马哈”号的调查显示，该船“由于船体和结构上的裂缝，具有更严格的耐波性限制”。因为太平洋的天气和海洋条件超过了奥马哈号的耐波极限，耐波限制极大影响了该船于去年11月从圣地亚哥到华盛顿过境过程，最终导致启航日期被多次修改。
濒海战斗舰奥马哈号（omaha）的指挥部发布了一项临时命令，对速度和在波涛汹涌的海面上的行动施加限制，以减少结构裂缝的蔓延。
赵虎补充道：“这种模式的主要问题是，这些期刊有没有权利将信息网络传播权授权知网？期刊用的方式是通过告示，说明投稿就视为同意知网收录，这个告示是否能起到这个作用？这也是实践当中非常有争议的问题。《中华人民共和国合同法》规定，不能用格式条款去排除一方主要权利，等于排除了作者获得报酬的权利，所以现在有法院认定，这些告示是无效的。”
本报记者 陈东奇 【编辑:陈东奇 】